B5 Ubytovanie · penzión v Kežmarku →/Michalská 2172/18, 060 01 Kežmarok/
BENELLI
6 690,00 €
Cena s DPH. Platí pre osobný odber v Kežmarku.
Nie ste si istí, či je to presne to, čo potrebujete? Zavolajte — poradíme podľa toho, na čo to bude, a keď ho na sklade nemáme, objednáme.
Benelli Leoncino 800 Trail Záruka 4 roky možno i ako verze 35 KW /následne zpet se zápisem do TP/ myBenelli smart phone aplikace Benelli predstavuje Leoncino 800 Trail, zbrusu nový motocykel s výrazným Off-roadovým duchem, ktorý vyniká zvýšeným dvojitým výfukem a 19” predném kolem. Model výrobca se sídlem v italském meste Pesaro výrazne podtrhuje autenticitu konceptu typové radu Leoncino. Dostatek výkonu i mimo cestu Kapalinou chlazený dvouválcový čtyrtakt o zdvihovém objemu 754 ccm plní prísné emisní limity Euro 5. Aby svému jazdci zajistil ryzí zábavu a dostatek výkonu v terénu, ponúka výkon 76,2 HP (56 kW) pri 8.500 RPM a točivý moment 67 Nm (6,8 kgm) pri 6.500 RPM. Pro dosažení daného výkonu disponuje motor časováným dvojité vačkového hrídele, 4 ventily na válec a dvojitým difuzorem škrticí klapky o priemeru 43 mm. O bezchybný prenos výkonu se stará ANTI-HOPPINGOVÁ spojka v olejové lázni a 6stupňová prevodovka. Inovovaný rám Podvozek byl prepracován tak, aby lépe zvládal terénny záludnosti plné nerovných povrchô. Príhradový trubkový rám s ocelovými pláty zabezpečuje snadnou a svižnou ovladatelnost. Vďaka inovaci rámu došlo u varianty Trail ke zvýšení sedla ve srovnanie se cestný variantou z 805 mm na 834 mm. Off-Road Design Leoncino 800 Trail vyniká ambicióznými a sofistikovanými stylovými prvky v dokonalém off-road designu. Neprehlédnutelná je vysoká kapotáž svetlometu se známým obloukem radu Leoncino, umístená prímo nad plne LED predném svetlometem. Upravené odpruženie Predné Up-side Down vidlice o priemeru 50 mm zdvih na 148 mm . Obdobnou inovací prošla i zadné část stroje, ktorá je vybavena centrálníM TLUMIČEM s nastavitelným predpetím pružiny a tlumeným odskoku , zdvih je 140 mm . Typ motoru: Kapalinou chlazený čtyrtaktní radový dvojvalec s rozvodem DOHC Vrtanie x zdvih: 88 x 62 mm Zdvihový objem: 754 ccm Kompresní pomer: 11,5 : 1 Maximální výkon: 56 kW (76,2 Cv) pri 8500 ot. / min. Max. točivý moment: 67 Nm (6,8 kgm) pri 6.500 ot./min. Startovanie motoru: Elektrický startér Prevodovka: 6ti rychlostní Sekundární prevod: Retezem Rozmery (D x Š x V): 2.200 x 870 x 1.210 mm Rozvor: 1.480 mm Výška sedla: 834 mm Objem nádrže: 15 litrô ,reserva 3l Pneumatika - predné: 120/70 R19 Pneumatika - zadné: 170/60 R17 Odpruženie - predné: Nastaviteľná Up-side Down vidlice o priemeru 50 mm, zdvih 148mm Odpruženie - zadné: Centrální tlmič s nastavitelným predpetím pružiny a tlumeným odskoku Brzda - predné: Dvojitý polo-plovoucí disk o priemeru 320 mm se 4pístkovým radiálným monoblokovým trmenem s ABS Brzda - zadné: Disk o priemeru 260 mm se 2 pístky a ABS Pohotovostní hmotnosť: 234 kg sviečka: NGK CR8E
Stroje z rovnakej kategórie v podobnej cene — pre porovnanie.