Kosačka nechce naštartovať: 8 najčastejších príčin

Prvé jarné kosenie a kosačka mlčí. Poznáme to zo servisu veľmi dobre – väčšina strojov, ktoré nám zákazníci na jar privezú, má pritom banálny problém. Skôr než začnete zúfať, prejdite si týchto osem príčin v poradí, v akom ich kontrolujeme aj my.

Začnite palivom – tam býva problém najčastejšie

Benzín starne rýchlejšie, než si ľudia myslia. Po troch mesiacoch v nádrži stráca prchavé zložky a motor s ním jednoducho nenaskočí, prípadne naskočí a hneď zhasne.

• Vylejte staré palivo a natankujte čerstvý benzín z pumpy, nie zo zásoby v garáži.
• Skontrolujte, že je otvorený palivový kohút, ak ho kosačka má.
• Pozrite sa na palivový filter a hadičky – stvrdnuté alebo popraskané hadičky prisávajú vzduch.
• Pri sýtiči platí: studený motor štartujte so sýtičom, teplý bez neho.

Ak kosačka stála celú zimu s plnou nádržou, počítajte s tým, že zvyšky odpareného paliva mohli upchať trysky karburátora. K tomu sa ešte dostaneme.

Ešte jeden tip z praxe: pri štartovaní nešetrite švihom. Pomalé, váhavé ťahanie štartovacej šnúry nedá motoru dosť otáčok na zapálenie zmesi. Šnúru najprv pomaly natiahnite po odpor a potom potiahnite rázne celou dĺžkou paže.

Zapaľovacia sviečka a vzduchový filter

Sviečku vyskrutkujte a pozrite si elektródy. Čierna a zaolejovaná sviečka nedá poriadnu iskru, zhrdzavená alebo vyžratá elektróda tiež nie. Sviečka je lacná súčiastka, pri pochybnostiach ju rovno vymeňte – odporúčame ju meniť každú sezónu.

Vzduchový filter je druhý tichý vinník. Zanesený papierový filter motor doslova dusí, penový filter zasa býva nasiaknutý olejom a prachom. Papierový vyklepte alebo vymeňte, penový umyte, vysušte a jemne naolejujte podľa návodu.

Olej, nôž a bezpečnostné prvky

Motory s ochranou proti nízkej hladine oleja odmietnu naštartovať, keď oleja chýba čo i len trochu. Skontrolujte mierku na rovnom podklade. Opačný extrém – preplnený olej – zasa zalieva sviečku.

Pozrite sa aj pod kosačku. Nôž zablokovaný zaschnutou trávou alebo konárikom drží kľukový hriadeľ a stroj nepretočíte. Pred akoukoľvek prácou pod kosačkou vytiahnite fajku zo sviečky.

Nezabudnite na bezpečnostnú páku na rukoväti. Musí byť pritiahnutá úplne, inak zapaľovanie nezopne. Opotrebované alebo natiahnuté lanko páky je častá a lacná oprava.

Karburátor a čo už patrí do servisu

Ak palivo, sviečka aj filter sedia a motor stále nenaskočí, na rade je karburátor. Zvyšky starého benzínu v ňom vytvoria lak, ktorý upchá trysky. Čistenie karburátora sa dá zvládnuť doma, ale vyžaduje trpezlivosť, čistotu a správne nastavenie po zložení. Väčšine zákazníkov sa oplatí zveriť to servisu – ultrazvukové čistenie a nastavenie je rutina, ktorá stroj vráti do formy.

Do servisu patrí aj slabá alebo žiadna iskra pri novej sviečke (zapaľovacia cievka), strata kompresie a poškodený štartér. To sú diagnózy, kde amatérsky zásah spraví viac škody než úžitku. V B5 Centre v Kežmarku robíme autorizovaný servis záhradnej techniky – stroj prejde diagnostikou a poviete si, či sa oprava ešte oplatí.

Ako predísť tomu, aby sa to zopakovalo

1. 1.Na konci sezóny vypustite palivo alebo použite stabilizátor paliva.
2. 2.Vymeňte olej a sviečku raz ročne, ideálne pred sezónou.
3. 3.Vyčistite filter a spodok kosačky od trávy.
4. 4.Skladujte stroj v suchu, nie vonku pod plachtou.

Jarná servisná prehliadka vyjde lacnejšie ako oprava v polovici sezóny, keď je tráva po kolená. Ak sa vám s kosačkou nechce trápiť, doneste ju k nám – radi poradíme aj osobne a rovno posúdime, či nie je čas obzrieť sa po novom stroji v našej ponuke záhradnej techniky.